As incertezas do carro elétrico

Como recarregá-los? Essa é uma das incertezas da tecnologia que já trafega por algumas cidades dos Estados Unidos e do Japão. Porém, no Brasil, ainda se mostra tão fictícia quanto filmes de cinema.

No Brasil, um dos problemas é viabilizar a operação. Responsáveis pelo marketing da Nissan, que  já fabrica o modelo elétrico Leaf, admitem que ninguém ainda está preparado para o carro elétrico. O projeto demanda discussões com o governo na busca por incentivos fiscais e isenções tributárias.

Hoje, o brasileiro teria de desembolsar algo em torno de R$ 200 mil para ter um Leaf na garagem, preço de veículo de luxo para um carro que, na verdade, pretende ser uma alternativa ao popular. Nos Estados Unidos, o preço do Leaf é de R$ 55 mil (US$ 35.200), já incluindo os R$ 7.800 (US$ 5.000) de subsídio federal. A Nissan aguarda propostas do nordeste.

Segundo pesquisa da Union of Concernet Scientists, os carros elétricos podem oferecer uma economia na ordem de US$ 1,2 mil ao ano, além de contribuir para a queda da emissão de gases poluentes.

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